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上海有樂端子助力傳感器前行，擺脫“卡脖子”窘境
2022-07-11
傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器處于一切工業(yè)產(chǎn)品的最前沿陣地，它提供了感知物理世界的第一道哨卡。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或最佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達到最好的質(zhì)量。因此，沒有眾多的優(yōu)良的傳感器，現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。
作為智能化的起點，傳感器是構(gòu)建智能工業(yè)和智能社會大廈的基石。
國內(nèi)傳感器“卡脖子”問題不容忽視。從實際應(yīng)用來看，傳感器在軍工、民用、工業(yè)領(lǐng)域的情況都存在一定的“卡脖子”問題，而工業(yè)級傳感器迫切需要破局之道。
一是國內(nèi)傳感企業(yè)數(shù)量多，有超過1700家企業(yè)從事傳感器生產(chǎn)研制，但規(guī)模都不大，小企業(yè)占70%以上，年產(chǎn)值過億的傳感器企業(yè)不超過10%，形成了“大產(chǎn)業(yè)、小企業(yè)” 、“只有龍頭、沒有牽頭”的格局，上下游協(xié)同門檻高、成本高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚未形成合力。
二是從物聯(lián)網(wǎng)感知層來看，傳感器數(shù)據(jù)采集及傳輸標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一，對于下游應(yīng)用廠家，在傳感器的選擇使用上有一定的局限性，也對行業(yè)應(yīng)用平臺在數(shù)據(jù)處理方面造成了一定困難。
就工業(yè)級傳感器而言，國內(nèi)產(chǎn)品與國外的差距則是最大的。一方面是受國內(nèi)生產(chǎn)制造水平所限，產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性不夠；另一方面，則與國內(nèi)對于傳感器的漠視有關(guān)。在技術(shù)攻關(guān)的時候，往往以主機牽頭，傳感器作為配角基本是拿來主義。而在引進國外設(shè)備時，往往采用整機引進方式，很少有國產(chǎn)零部件的機會。如核能、化工、電力等行業(yè)，一般都是直接輸入成套設(shè)備，而這些設(shè)備基本上自帶儀表和傳感器。
近年來，在某些領(lǐng)域，這種局面正在逐步改變。中國制造整體實力的增長，也給國產(chǎn)傳感器的發(fā)展帶來了新曙光。中國傳感器廠商，以小小的身軀，爬行在一條漫長的產(chǎn)業(yè)鏈上，前后被擠壓，國產(chǎn)傳感器自然活得艱辛。但是作為工業(yè)領(lǐng)域非常關(guān)鍵的核心零部件，在技術(shù)國產(chǎn)化大潮的今天，突破“卡脖子”技術(shù)勢在必行。因此，對于國產(chǎn)傳感器企業(yè)、科研院所、行業(yè)協(xié)會而言，仍需負重前行。
傳感器發(fā)展道阻且長，傳感器的安裝應(yīng)用需要大量端子連接器，與傳感器發(fā)展境況相似，國產(chǎn)端子連接器亦存在諸多問題，上海有樂電氣在經(jīng)過了十幾年的市場摸索之后，加大創(chuàng)新力度，研發(fā)出具備自主知識產(chǎn)權(quán)的多款端子排連接器，如TB1,H3802等系列面板式端子，助力傳感器企業(yè)全力奮進。
