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有樂端子在混合動(dòng)力控制器上的應(yīng)用
接線端子|PCB接線端子|軌道式接線端子排-上海有樂電氣有限公司 / 2017-05-25

近日，上海有樂電氣有限公司成功助力混合動(dòng)力轎車的混合動(dòng)力控制器的研發(fā)，該設(shè)計(jì)使上海汽車能夠?qū)CU進(jìn)行建模、仿真、驗(yàn)證并自動(dòng)生成產(chǎn)品級(jí)代碼，在內(nèi)部完成開發(fā)所需的時(shí)間較較初預(yù)期降低了25%。

通過使用基于模型的設(shè)計(jì)，上海汽車的工程師以及上海有樂的技術(shù)專家們齊心協(xié)力，首先對(duì)HCU的控制算法進(jìn)行建模，并且通過運(yùn)行多個(gè)仿真來評(píng)估不同的動(dòng)力總成系統(tǒng)配置以比較各種配置對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能的影響，從而優(yōu)化HCU的控制算法。此外，上海有樂還提出寶貴意見：由于整車和多個(gè)關(guān)鍵部件（包括電池和電動(dòng)機(jī)）的開發(fā)是同時(shí)進(jìn)行的，該方法還可消除通常因翻譯特定書面規(guī)格文檔而產(chǎn)生的誤解，從而減少對(duì)實(shí)車測(cè)試的依賴，節(jié)約時(shí)間并降低項(xiàng)目成本。上海汽車的工程師給予肯定。

上海汽車的HCU開發(fā)項(xiàng)目是基于模型的設(shè)計(jì)促使新興市場(chǎng)中的汽車企業(yè)開發(fā)出核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一個(gè)優(yōu)秀典范。基于模型的設(shè)計(jì)可作為不同團(tuán)隊(duì)的公共平臺(tái)，提供從需求到實(shí)現(xiàn)和驗(yàn)證的單一開發(fā)環(huán)境。

上海有樂是一家及開發(fā)與生產(chǎn)接線端子為主的端子制造商，該公司生產(chǎn)的接線端子有以下優(yōu)點(diǎn)：廢除了局部浸液釬焊或壓入；與表面封裝技術(shù)完全兼容；可完全集成到自動(dòng)化安裝過程中；生產(chǎn)車間內(nèi)無需另外的空間位置；通常不需要另外的投資費(fèi)用。歡迎廣大用戶前來咨詢洽談！

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